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標題:關於機車機油黏度跟耗油(20點)
發問:
我有看過其他知識的問題了，不過我想，我的問題還是提出來問一下看有沒有人跟我一樣， 我的機車跑到現在也跑了52700公里，不是很多也不是很少... 不過之前有一次不小心換到20w-50的機油，發現一件事，這樣黏度的機油\\在我的機車上竟然會讓我的機車變的比較省油?一公升跑25~30km...我是說比較... 事後我又換回15w-40的機油，不過這下我一公升可以跑的只剩20~22km。 這是我的車那裡有問題? 真的是老車的問題嗎? 更新: 現在的車這麼快就老啦... 我的機車也才買了快三年...只是以前的機車十幾萬都還很會跑= =像阿提斯、迪爵等... 像現在我的車停紅綠燈就會熄火... 旁邊的小五十都不會熄... 是到了大修的時候啦? 更新 2: 沒想到這麼快就要用到20w50的系數 真是過的快阿~
最佳解答:
◎恭喜您!很會選機油~正因為老車所以您給她吃20w/50讓有點鬆的汽缸得以填補間隙所以不至消耗熱能,因此會較省油,及有力。 當您又換回１２ｗ／４０後又鬆垮下來，自然又兇油了！ 這並非您車子有大問題，而是車子老了的緣故，您就繼續給她吃20w/50吧!這樣 車子會省油又較有力何樂而不為呢？ 2006-12-01 10:08:25 補充： ●所謂汽缸間隙就是汽缸與活塞間因摩擦時數久了以後會產生我們肉眼看不出的空洞。而這些空洞當汽缸吸進混合氣壓縮時有一部份小混合氣會隨著這些空洞跑到曲軸箱而散發至大氣中,自然沒有被點燃產生動能,因此會較無力又耗油,而您用系數較高的機油剛好堵住這些空洞,自然較省油又有力了~ 2006-12-01 10:13:03 補充： 普通重機一般為單缸引擎又大都沒水冷,所以行駛時數不若汽車的數十萬公里!您的機車可騎到至今,算來也要偷笑了~ 2006-12-01 10:17:53 補充： 車子這玩意,很難講~好壞有點靠運氣及看個人騎乘習慣!有些老古董車40年還跑的很順,有些新款炫車(改裝車)2年已經吐白煙了(因惡操) 2006-12-01 13:30:03 補充： ＊＊＄既然用系數高機油就ok了，倒也不用馬上大修啦 ￥很傷財的，只要換些空氣濾清器阿,火星塞，調一調化油器。相信可在騎一陣子★
其他解答:
只是~道~午安~|||||因為你的機車老了，引擎內部機件間的間隙變大，而機油的號數是前面的數字越高，越稠，而較稠的機油可以填補這些間隙，而得到較佳的潤滑銷果 用汽車的粒子舉例: 新車可以用0w40的，因為流速快，新車尚無磨損，較適合 老車可以用15w40的，因為汽缸引擎或多或少都有磨損，此數值稠度高，可黏附在機件上，減少損耗 飆車族可以用5w50的，飆車引擎溫度高，機件運動快，所以使用流速快，耐高溫的型號機油 因此你的機車沒有問題，只是用久了而已|||||省油測試的口碑 http://blog.xuite.net/cosway/01/9016204#3773537 那家省油產品的簡介 http://blog.xuite.net/cosway/01/8922225|||||數位玩家說的正確.|||||老車的話，一般不建議使用黏度太低的油 而如果您要測試使用不同機油之後的耗油量的話 請先注意以下狀況： 1、定速 2、相同胎壓 3、相同路況 4、相同風阻 5、相同載重 6、相同高度，因為關係著吸入空氣量
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